Moton Rennfahrwerke

Moton 2-Way Sport

Die Sport Linie ist für den ernsthaften Club Racer und High Performance Straßenfahrer konzipiert. Dieses ultimative Aufhängungssystem ist mit Abstand die beste Qualität und das beste Handling-Aufhängungssystem auf dem heutigen Markt.

Mit Fernreservoirs für überlegene Flüssigkeitstemperatursteuerung, schnell lösbaren Hydraulikleitungen (bei den meisten Modellen) für einfache Installation, separater Druck- und Zugstufendämpfungs-Ventileinstellung und höhenverstellbaren Federhebeln, ist dieses Kit weit über den gängigen Coil-Over-Systemen auf dem Markt. Wenn Ihr Fahren für das ultimative Fahrwerk-Tuning profitieren kann, dann ist dieses Kit genau das Richtige für Sie.


Spezifikationen

Der Moton Sport-Dämpfer verfügt über 15 Positionen für die Stoßeinstellung am externen Reservoir und 15 Positionen für die Rückfederung an der Oberseite der Kolbenstange. Jede Anpassung an den Dämpfer ist für den Fahrer sehr auffällig. Unsere Moton Sport Dämpfer sind unkompliziert, einfach zu bedienen und bieten die absolut beste Performance. Die Sport Dämpfer funktionieren sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr gut und geben Ihnen die totale Kontrolle unabhängig von den Bedingungen. Der Behälter ist mit einem Hochdruckschlauch verbunden und mit Schwenkbändern ausgestattet, um die Kanister unabhängig von der Position einfach im Fahrzeug zu installieren. Die Dämpferkörper werden aus Stahl oder Aluminium höchster Qualität hergestellt. Die Welle ist induktiv gehärtet und verchromt. Der Kanisterdruck kann zwischen 6 - 18 bar (100 - 300 psi) variiert werden, um das Auto bei Hochgeschwindigkeitskurven mit weichen Federn zu unterstützen.

 

Vorteile

    Komfortabel auf den täglichen Straßen
    Einfach an ein echtes Rennsetup anzupassen
    Leicht damit zu arbeiten
    Jede einzelne vorgenommene Einstellung ist für den Fahrer sehr wahrnehmbar
    Nachgewiesene Zuverlässigkeit
    Eine große Auswahl an Federraten kann verwendet werden
    Verbesserte Stabilität der Plattform
    Verbesserte Traktion, höhere Griffigkeit
    Verbesserter Bordstein und holprige Bahnkontrolle
    Verbesserter Reifenverschleiß

 

Eigenschaften

    Separate Bump (15) und Rebound (15) Kontrolle
    Fahrhöhe einstellbar
    Einzigartiges Abblasventil in abgelegenen Reservoirs
    Großer Kolbenstangendurchmesser für mehr Flüssigkeitsverdrängung
    Einstellbarer Gasdruck für zusätzliche Hubkraft Großer Hauptkolben für schnelle Reaktion
    Großer Hauptkolben für schnelle Reaktion
    Es sind keine vorgespannten Ventilstapel für die Steuerung der niedrigen Drehzahl erforderlich
    Swivel Banjo Schläuche für die einfache Installation von entfernten Reservoirs

    Eine Eintragung über unseren DEKRA Partner ist per Einzelabnahme möglich

 

Alexander Rausch

Verkauf:

Am Schellberg 28

41516 Grevenbroich

 

E-Mail: a.rausch@rausch-motorsport.de

 

Öffnungszeiten:

Mo. -Fr. : 9:30 bis 14:30

Samstags : geschlossen